一路向西 B4从闲林延伸到老余杭最快今年底开工建设

来源:互联网新闻 时间:2020-05-02 18:52

去年12月30日,B4线跑进闲林,闲林的爵士风情、闲林山水等小区居民欢腾得“比过年还高兴”。

昨天,我们得到最新消息:B4要新开一条延伸支线,还要继续向西挺进,沿着02省道(天目山西路)一直进入中泰街道。闲林到老余杭这一路的竹海水韵、西溪山庄、庭院深深、新明半岛等小区居民,出行方便多了。

B4延伸段,新增了约8公里路段,沿途闲林、老余杭、中泰的居民也可受惠。说它推动了余杭“融入大杭州”的步伐,也不为过。

一路向西!

B4从闲林延伸到老余杭

最快今年底开工建设

在闲富路口站和B4线免费换乘

准确地说,这条延伸线,叫做“BRT4号线延伸段”。

杭州市公交集团刚刚从余杭区发改局领到“准生证”——批复同意快速公交BRT4号线延伸段工程的建设。

这条延伸线沿天目山西路布设,更像是B4的一条支线。西起中泰公交中心站,东至和睦路,全长约8公里,共设置7对港湾站和2个单向港湾站。

其中,3对港湾站是原来就有的,即B4闲林段的甄家湾、民丰、和睦路口站。

新增4对港湾站,暂命名为:圣地路口、上和路口、小港口、禹航路南口站。

新增2个单向港湾站:闲富路口和中泰公交站。

这条延伸线,在闲富路口公交站可与B4线免费同台换乘,使两线贯通,直达市区。

公交集团相关负责人说:“目前,B4延伸段的可行性研究报告已基本拟定,初步考虑以后用12米长的车子来跑这条线路。接下来,要办一系列审批手续,如果进展顺利,今年年底到明年年初,就可以开工建设了!”

B4可能延迟末班车时间

B4线去年年底挺进闲林,我曾坐车体验过。

当天是中午时分,我从闲林埠坐到终点站天城路公交站,全程约27公里,开了97分钟。主要是天目山路、中山北路、秋涛北路这几段堵车比较严重。

半年过去,B4线现已全面提速。

B4车队有18辆车,日客流量在5000人左右。根据最近的线路调查,每天从闲林发出的80多班B4车,每趟平均用时55分钟左右。高峰期七八十分钟。和刚开进闲林时相比,提速近20%。

相关负责人说,这主要是因为:市区采取错峰限行后,天目山路等路段立竿见影,通畅了很多;而B4出西站一直到闲林这一段,一点都不堵,车队相应提了一点速度。

现在到了夏天,客流又有了一些变化:早晨出去得早,晚上回来得晚。一些市民提意见:B4晚上开到闲林的末班车是6点,太早了,很多人下班后喜欢在市区逛街娱乐休闲,最好能延迟到晚上10点、11点。

这个心愿,也许不久后就能实现。相关负责人说,已把B4线的调查结果和乘客意见向集团反馈,根据客流情况,可以考虑适当调整B4的首末班时间。(记者 魏奋 编辑 姚映秀)

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